S/Y Aavan kesälomareissun 2018 yhteenvetoa ja parhaat palat

Kävin läpi S/Y Aavan lokikirjaa kesäloman ns. ison reissun osalta. Päälinjoiltaan matka meni siis Espoo - Tukholma - Sandhamn - Espoo, aika monen välipysäyksen kautta, tietty.

Klikkaa Googlen kartan nuppineulaa avataksesi lisätietoja S/Y Aavan kesäreissun 2018 kohteista:


(kartan reitti on summittainen, ei käytettäväksi tarkkaan navigointiin)

Jos kartan nuppineulat eivät näy niin nämä linkkejä juttuihin:

• Suomenlahti, Saaristomeri ja Ahvenanmaa: Jussarö, Tunnhamn, Stenskär, Trunsö, Österskär, Kökar, Rödhamn, Maarianhamina. 
• Ruotsi: Arholma, Finnhamn, Träskö Storö, Waxholm, Tukholma (Wasahamn  & Navishamn), Napoleonvik, Jungfruskär, Malma Kvarn, Sandhamn, Rödlöga. 

Reissun huippuja

Jos jotain paikkoja pitää nostaa ylitse muiden, niin nämä tällä kertaa:

Sandhamn - Tänne kun rantauduimme niin olisi luullut astuneensa tukholmalaisen saariston teemapuistoon, niin täydellisen kaunis, härligt ja mysigt tämä saari on. Kyseessähän oikeasti on aika superruuhkainen palvelusatama, mutta esteettisesti niin täydellinen kuin vain voi olla. Olimmeko astuneet Murha Sandhamnissa -sarjan kuvauksiin?

Aika leso parkkipaikka S/Y Aavalle tänään #purjehdus #segling #sandhamn #sandhamnseglarhotell

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 8, 2018 kello 10.54 PDT

Österskär: Lähes joka vuosi tulee täällä pysähdettyä. Österskärissä on mielestäni yhdessä pienessä rauhallisessa ulkosaariston kyläsatamassa lähes kaikki itämeren ulkosaariston kaikki parhaat puolet. Ensinnäkin luonto on täällä kaunista - Österskär ja ympäröivät luodot ovat karuja mutta kauniita katajaisia kiviä keskellä oikeasti vähän ei mitään. Tässä kirjoittaen on sitten vaikea kuvailla sitä Österskärin tuoksua. Siellä käyneet sen muistavat - kanervikon ominainen vahva, ja vähän makea tuoksu. Sama aromi löytyy kanssa monista muista saariston ja mm. Saimaan saarista, mutta tämä minusta on jotenkin niin ominaista Österskärille. Tänä kesänä alkoi jo sisemmällä Saaristomerellä sinilevä samentaa vesiä, mutta Österskärissä saimme vielä nauttia todella lämpimistä ja kirkkaista uintivesistä, oi nautintoa sukellella kirkkaassa vedessä kuumalla hellekelillä! Österskärin satamasta löytyy peruspalvelut, mutta kaikki tarpeellinen: pieni laituri, puucee, roskis, vuokrasauna + silloin tällöin kanssa saatavilla kalaa ja vihanneksia. Tarviiko sitä muuta?

Österskär, ikuisesti #purjehdus #itämeri #suomiveneilee #merikarhut #jeanneau

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 12, 2018 kello 8.17 PDT

Ja lisäksi kolme papukaijamerkkiä:

• I Skärgårdstiftelsenin kohteet Tukholman saaristossa. Kyllä ne vaan osaa siellä! 

• II Pidä Saaristo Siistinä Ry'n saarikohde Trunsö. Mutta kyllä meilläkin! 

• III Merikarhujen satamat. Karhusatamien laatutakuu on vaan yliveto, kaikki aivan tip top, kiitos jäsenten jatkuvan talkooylläpidon ja paikallisilta yrittäjiltä ostetut palvelut. Lisäksi "Merikarhusatama ei ole koskaan täynnä" - tätä lupausta osaa arvostaa heinäkuun puolivälin ruuhkasesonkina. (ja sitten propaganda-osio: Kiinnostaako Merikarhujen jäsenyys? Lue tästä lisää tai tule syksyllä infotilaisuuteen.)

Lokikirjasta poimittua dataa: 

S/Y Aavan kesäreissu 2018: mailit, tunnit ja yöpymiset.

Jos kiinnostaa itse tehdä samanlainen taulukkokäppyrä niin tässä on tyhjä mallitaulukko, lataa tämä omalle koneellesi muokkaa excelissä oma versiosi.

• Matkassa oltiin yhtenäisesti: 33 päivää
• Matkaa tehtiin: 596 merimailia
• Satamakäyntejä: 
• 30 rantautumista eri yöpymissatamiin lisäksi joukko lounastauko yms. pysähdyksiä
• 12 näistä oli kokonaan uusia paikkoja (parissa paikassa käytiin kahdestikin) 
• ja 12 yöpymistä Merikarhujen saarissa
• Liikkeelläolotunteja / josta koneajoa: 121 h / 66 h - eli koneella edetttin jopa 54% ! ! !  Siis oikeesti, aika kova luku. Tässä seli-seli -osastoa: 
• Juhannuksen alla puhalsi lännestä - juuri sinne minne juuri puolipakolla oltiin menossa
• Heinäkuun puolivälissä ei tuullut sitten ollenkaan tai sitten tuuli idästä - juuri sinne minne oltiin puolipakolla menossa! 
• Tukholman sisäsaaristossa tuli turvauduttua moottoriin aika usein, päivämatkat olivat aika lyhyitä, lisäksi tuuli oli aika oikukasta sokkeloisessa saaristossa, lisänä vielä kova muu veneliikenne joka laittoi turvautumaan moottoriin. 
• Yleisesti päivämatkat olivat 15-25 mailin pituisia, eli ei mitään kovin pitkiä päiväreissuja tullut tehtyä. Meidän Reissut tehdään yleensä päiväsaikaan, aamiaisen jälkeen lähtö ja satamaan saapuminen iltapäivällä. 
• Keskiarvoilla leikkien normaali päivämatka oli pituudeltaan 18,5 mailia, kestäen 4 tuntia. 
• Liikkeessä oltiin lähes joka päivä, peräkkäisiä samassasatamassaseisomispäiviä tuli vain kaksi kappaletta: juhannusaatto Hiittisissä ja myrskypäivä Arholmassa). Tukholmassa vaihdettiin yhden mailin matkan verran Wasasta Navikseen. 

Onneksi purjehduskausi jatkuu vielä. Seuraa S/Y Aavaa tämän blogin sivuilla sekä Instagramissa.

Leppoisia lomapäiviä Suvisaaressa #loma #suvisaari #jeanneau #so32i

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 29, 2018 kello 2.07 PDT

Tukholman saariston kierros: Sandhamn

Sarjassa julkaistu:

I Arholma
II Finnhamn & Träskö Storö
III Waxholm
IV Tukholma: Wasahamn & Navishamn
V Ägnö / Napoleonviken, Jungfruskär / Grönskärsfladen, Malma Kvarn & Rödlöga / Megelskär
VI Sandhamn

Voit myös klikata nuppineulaa lukeaksesi kohteesta (kartta täydentyy lomareissun aikana).

Älä käytä karttaan merkittyä reittiä navigointiin. Käytä tarkkaan navigointiin merikorttia tai Partiolaisten Reittikirjaa.

Sandhamn. Kun jo viime syksyllä alettiin suunnittelemaan tämän kesän 2018 reissua, listalla oli kaksi ns. "pakollista" kohdetta: Tukholma ja Sandhamn.

Jo jonkun kertaa ovat purjehduskaverit Sandhamissa käyneet - ja kovasti tätä kehuneet. Tämän lisäksi jo jokunen vuosi ollaan seurattu Murha Sandhamnissa -dekkarisarjaa. Sarjassa aurinko paistaa aina, huvilaidylli on täydellinen, ja seglarbulle on ikuisesti tuoretta

Katso Yle Areenasta jos vielä jaksoja katsottavissa.

Odotukset Sandhamnista olivat korkealla, ja ne kyllä täyttyivät.

Tulimme sunnuntaina puolenpäivän aikaan satama-altaaseen, ja satama-altaassa oli aikamoinen hässäkkä. Emme todellakaan olleet ainoita joita Sandhamn houkutteli. Hetki meni ennen kuin tajuttiin miten systeemi toimii: jos satama-altaassa pörrää sataman kumivene, käy ilmoittautumassa veneelle. Kumiveneen kaveri laittaa sinut jonotuslistaan ja tämän jälkeen käy odottamaan rauhassa satama-altaalla rantautumisvuoroasi. Vuorollasi (meillä meni reilu vartti) kumivene pörrää luoksesi ja kaveri ohjaa sinut oikeaan paikkaan, laiturilla vuorostaan on henkilökunta ottamassa sinut kiinni. Näin siis ruuhka-aikaan. Myöhemmin su-iltapäivällä ei ruuhkaa liiemmin ollut, veneet sai hakeutua itse vapaille paikoille. Tässä vähän videota sunnuntaipäivän härdellistä: 

Hox: kiinnitys satamassa muuten etupäässä mooringlinella eli rannasta otetaan kiinni pohja-ankkuriköyteen. 

Saatiin pikku prutkullemme aika pähee paikka aivan Seglarhotellin edestä. 

Aika leso parkkipaikka S/Y Aavalle tänään #purjehdus #segling #sandhamn #sandhamnseglarhotell

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 8, 2018 kello 10.54 PDT

Saarihan oli kuin postikortti. Saaren kyläkeskus on sailynyt lähes täydellisenä puutalömiljöönä, taloja ja kujia riitti ihasteltavaksi aivan eksymiseen asti. Itse satamasta ja kylästä riitti niin paljon tutkittavaa että ensi kertaan jää löydettäväksi itse Sandhamnin hiekkarannat saaren toiselta puolelta. 

Sandhamnin Seglarhotellin vierassatama vetää satoja veneitä. 

Aikamoisia jahteja, ja näitä täällä oli paljon. 

Päiväsaikaan Sandhamnin satamasta oli lähdössä tai tulossa jatkuvalla syötöllä yhteysaluksia Tukholmaan ja muualle saaristoon.  

Maanantai: saaristokaupan vihannesosasto levisi rantakadulle. Tuoreita hedelmiä ja vihanneksia - nam!

Sanhamnin kylä oli yks aivan itkettävän kaunis puutaloidylli. 

Eksyskelevällä iltakävelyllä Sandhamnissa. 

Sandhamn on aivan saariston reunalla ja ulkomeren äärellä. 

Ja sitten se paikallinen leipomo, mikä useasti on Murha Sandhamnissa -sarjan kohtauspaikka. Ne oikeasti kuvaa tuolla leipomon myymälässä kohtaukset eli tää oli ihan se aito paikka. Ja aidon herkullisilta maistuivat seglarbullet!

Mennyt vuorokausi aivan höperönä, Murha Sandhamnissa -sarjan kuvauspaikkoja ihmeissään bongaillessa, kuten esmes tää seglarbullistaan tunnettu leipomo, missä kuvattu monta sarjan kohtausta. #purjehdus #segling #murhasandhamnissa #mordetisandhamn #seglarbullar #sandhamn #fika

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 9, 2018 kello 12.28 PDT

Sitten aamiaisvinkki: Kylän laidalta, läheltä kappelia löytyy Missionshuset Bed & Breakfast. Kannatti aamulla lähteä kävelylle vähän syvemmälle kylään ja nauttia aivan mainiosta aamiaisesta aurinkoisella terassilla. 

Missionshuset B&B

Oikein passeli Missionshusetin aamiainen. Nutellat ja kaikki! 

Tukholman saariston kierros: Finnhamnin Söder Långholm & Träskö Storö

Tukholman saariston kierros: 

I Arholma
II Finnhamn & Träskö Storö
III Waxholm
IV Tukholma: Wasahamn & Navishamn
V Ägnö / Napoleonviken, Jungfruskär / Grönskärsfladen, Malma Kvarn & Rödlöga / Megelskär
VI Sandhamn

Voit myös klikata nuppineulaa lukeaksesi kohteesta (kartta täydentyy lomareissun aikana):

Lähdimme auvoisasta Arholmasta n 10 m/s myötäisessä, pelkkä fokka riitti liikuttamaan Aavaa reilun 6 - 8 solmun nopeudella etelään. Alustava suunnitelma oli pysähtyä jo 15 mailin päässä Blidön kyläsataman kohdalla ja jos ei suojaisuuden puolesta näytä kivalta niin sitten jatketaan vielä vähän alemmas Själbottnan luonnonsatamaan. Mutta kun kerrankin oli niin mukavaa purjehduskeliä niin ei kun Arholma-Landsort -kirja auki ja katsomaan suojaisia rantautumispaikkoja vielä etelänpää.

Finnhamn / Söder Långholm

Själbottnasta kun reilu viisi mailia vielä etelään sisäväylää niin vastaan tulee Finnhamnin alue suojaisine poukamineen, lukuisista satamapaikoista (mm. Paradiset, Stora Jolpan) valittiin Söder Långholmin saari ja laituri.

Tukevalta laiturilta suoraan kauniille silokallioille. 

Finnhamnin Söder Långholmin saaren laituri, vastapäätä Stora Jolpanin suosittu vierailusaari, varustettu runsailla palveluilla. Saaren toisella rannalla monien kehuma Paradisviken. 

Suoja pohjoistuulelta oli oikein sopiva, ankkuri vaan pitävään pohjaan ja kokka tuuleen ja kiinni laiturin pollareihin. Saavuimme paikalle puolen kahden aikaan iltapäivällä, laituri oli täyttymässä juuri näihin aikoihin, mutta aivan täyteen ei se tullut kauniin lauantaipäivän aikana.

Saaresta löytyi Skärgårdstiftelsenin roskis sopmaja, ja puuceet, eli TC't (tuleeko sanasta TorrCloset?). Pienehkö silokallioinen saari oli samottu viidessä minuutissa läpi, mutta kuivan kaislikkokannaksen yli pääsimme jatkamaan maastolenkkiä isommalle saarelle. Vastarannalla näkyi Stora Jolpanin saarella hulppea, iso, keltainen kartanorakennus (jonkun entinen kesämökki?), jossa nykyisin toimii retkeilymaja vandrarhem. Saaren toiselta puolelta löytyy isossa sisälahdessa sijaitseva Paradisviken. Ensi kerralla käymään vastarannalle ja fikalle!

Lipunlaskun aikaan Stora Jolpanilta tuli kumiveneellä saari-isäntä tarkastamaan paikat ja rahastamaan laituriinkiinnittyneiltä parisataa kruunua.  Lahdelle ankkuriin jäävät tai kallioon kiinnittyneet välttyivät satamamaksulta.

Träskö Storö 

Meillä ei ollut oikein mikään kiire minnekään ja alustavasti oltiin sovittu tuttavaveneen kanssa tapaaminen Tukholmassa parin päivän päähän, joten valkattiin Arholma-Landsort -kirjasta lähiseudun mukavin mahdollinen paikka edelleen jatkuvalle, navakalle pohjoistuulelle. Vaihtoehtoja oli useita, valinta osui Träskö Storö'n saariryhmään, aivan parinkolmen mailin päähän Finnhamnista.

Paikkahan oli mitä mainioin. Skärgårdstiftelsenin hallinnassa oleva Träskö Storö kuuluu Hjälmö-Lådnan luonnonsuojelualueeseen ja koostuu monista saarista ja luodoista, joiden lahdet ja poukamat tarjoavat mukavia ankkuripaikkoja ja suojaa eri tuulilta.

Träskö Storön opastaulun kuvaus Hjälmö-Lådnan luonnonsuojelualueesta. 

Ajoimme sisään syvään ja suojaisaan poukamaan, ankkuri alas, keula kallioon ja kiinnitys puihin.

Träskö Storö: Ankkuri perästä ja köydet rantapuihin.

Paikka oli puolillaan retkiveneitä, mutta sunnuntaipäivän edetessä paikka alkoikin tyhjenemään päiväretkeilijöistä ja lopulta meitä oli joku neljä-viisi venettä koko lahdella. Tätäkö tämä mainostettu / peloteltu Tukholman saariston ruuhkaisuus olikin?!?

Träskö Storössa leppoisaa ja rauhallista.

Lähdimme pikaiselle saaritutkimukselle: löytyi the usual suspects eli sopmaja ja TC-tönö, mutta näiden lisäksi vielä infomaja, kalastajanmökki (lukossa) - sekä kaksi saunaa! Stora bastu oli käytettävissä ilman varauskirjaa, mutta saman rakennuksen toisella puolella olevan lilla bastun sai varata merkkaamalla oman vuoron varauskirjaan. Hinta 20 kruunia per nuppi, var så god! Sauna oli simppeli mutta siisti, kaivosta sai makeaa vettä löylyyn ja pesuun, ja rannan hiekkaranta tarjosi kesän ensimmäiset rentouttavat uintihetket. Tähän mennessä meressä uinti oli tuntunut siltä että selkäranka jäätyisi, mutta nyt alkoi meressä lilluminen olla jo miellyttävää.

Träskö Storössa on kaksi itselämmitettävää saunaa, hiekkapohjainen uimaranta oli erittäin lapsiystävällinen. 

Pesuvettä kaivosta Träskö Storössä. 

Illalla vielä käytiin parin kilometrin luontopolku naturstig, kiertelimme saaren jännittävia sisäosia, mutta emme syvemmin jääneet ihastememaan kauriita, sisälampea ja niittuja, koska hyttyset olivat iltakahdeksan paikkeilla syödä meidät metsässä kuoliaiksi.

Löytyi Traskö Storöstä siistejä silokallioitakin. 

Skärgårdstiftelsenin huoltoposse saapui tarkastuskäynnille Träskö Storölle. 

Seuraavana päivänä lähdettiin sitten liikkeelle, lähemmäksi kohti Tukholmaa. Suunnitelmamme oli että seuraavaksi yöksi nätiksikinkehuttuun Waxholmiin, josta sitten tätä seuraavana aamuna reilu 10 mailia Tukholmaan ja hyvissä ajoin aamupäivällä/ennen puolta päivää väijymään vapautuvia paikkoja Wasahamnista.

Tukholman saariston kierros: Waxholm

Tukholman saariston kierros: 

I Arholma
II Finnhamn & Träskö Storö
III Waxholm
IV Tukholma: Wasahamn vs.Navishamn
V Ägnö / Napoleonviken, Jungfruskär / Grönskärsfladen, Malma Kvarn & Rödlöga / Megelskär
VI Sandhamn

Voit myös klikata nuppineulaa lukeaksesi kohteesta (kartta täydentyy lomareissun aikana):

Reilut kymmenen mailia Tukholmasta länteen löytyy Waxholmin kaupunki - mikä helmi tämä onkaan. Jollet ole varannut etukäteen paikkaa Tukholmasta niin tämä on oiva paikka siirtää seuraavana aamupäiväna vene sinne - tai toisaalta kanssa, veneen voi jättää tännekin ja Tukholmaan pääsee Waxholmista kätevästi bussillakin.

Waxholmin linnoitus kaupungin edustalla. Savonlinna tulee mieleen. 

Lähestyminen Waxholmiin antoi esimakua veneilystä Tukholman lähistöllä: väylät ovat erityisen sokkeloista, ja liikennettä piisaa - ruuhkaa syntyy niin pienveneiden, yhteysalusten ja suurten ruotsinlauttojen osalta. Tuulet kapeissa salmissa olivat ainakin meille oikukkaita, välillä puhalsi oikein kunnolla ja sitten ei ollenkaan. Kaikkien näiden yhdistelmänä siirryimme etenemään moottorilla. Ihaselimme matkan varrellä mitä siistimmän näköisiä mökkejä/huviloita/kartanoita/palatseja, mitä lähisaarten ja mantereen rannoilta löytyi todella paljon.

Waxholmin vierasssatama, aivan kaupungin keskustassa. Hox: kiinnitys mooring line'illa, eli pohjaköysiin. 

Waxholmin vierassatama on aivan keskustan kupeessa, lossirannan kainalossa. Satamassa oli mukavasti tilaa, elettiin heinäkuun ensimmäisiä päiviä. Satamakonttorin kaverit tulivat reippaasti ottamaan vastaan ja auttamaan kiinnityksessä. Vierassatamassa tarjolla siistit vessat ja suihkut, yöpymisen hinta oli (muistaakseni) 300 kruunua. Septityhjennys ja Wifi eivät toimineet, varsinkin ensimmäisestä annoimme palautetta, toisesta ei niinkään väliä. 

Waxholmin vierassataman huoltotilat, kaikki kohdallaan täällä. Septiasema ei toiminut, tulleeko toimimaan koko kesänä...?=

Palvelut pelasivat melkein paremmin kuin Tukholmassa, kannattaakin varata veneen huoltoon liittyviä hommia tänne: Systembolaget löytyi aivan satama-altaan vierestä, Coop-supermarket parin korttelin päästä, erittäin asiallinen venetarvikeliike kanssa rantakadulta. Polttoainetta ja kaasua kanssa oli tarjolla vierassataman viereiseltä laiturilta. Kaikkein tärkeimpänä tietenkin erittäin fiini leipomo, josta ostin aivan sikahintaiset sämpylät ja croissantit aamiaiseksi; )

Ei tarvinnut herätä tänään aamuyöstä nostattamaan sämpylä- ja croissanttaikinaa. #purjehdus #segling #waxholm #boulangeriewaxholm

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 2, 2018 kello 11.27 PDT

Iltapäivällä tuli pari sadekuuroa mutta illaksi sää selkeni, lähdettiin vielä iltakävelylle aivan hävyttömän nätille puukaupunkialueelle. Aivan siis uskomattoman nättiä, että ihan oksetti. Asuuko täällä oikeasti ihmisiä?

Iltakävelyllä Waxholmissa #purjehdus #visitsweden #waxholm

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 2, 2018 kello 12.09 PDT

Seuraavana aamuna rivakka lähtö kohti Tukholmaa, sinne tiedossa pari tuntia koneajoa ruotsinlaivoja ja lähiliikennelauttoja väistellen. 

Tulisinkö Waxholmiin uudestaan? No kyllä, ja jättäisin aikaa enemmän  - vanhan puukaupungin tutkimiseen, ja ottaisin förin linnoitukseen.

Tukholman saariston kierros: Arholma

Tukholman saariston kierros: 

I Arholma
II Finnhamn & Träskö Storö
III Waxholm
IV Tukholma: Wasahamn & Navishamn
V Ägnö / Napoleonviken, Jungfruskär / Grönskärsfladen, Malma Kvarn & Rödlöga / Megelskär
VI Sandhamn

Voit myös klikata nuppineulaa lukeaksesi kohteesta (kartta täydentyy lomareissun aikana):

Ruotsiin siis suunta, ja Ahvenanmeri ylittäen tietty. Tuuli vaan puhalsi suunnasta 210 astetta eli vähän sinne juuri minne olisi pitänyt mennä. Eli Furusundin suuntaan olisi saanut kryssiä. Mutta just ja just päästiin nousemaan Arholman saarelle, aivan Tukholman saariston pohjoisnurkalle.

Arholman tunnusmerkki - merkkipooki saaren korkeimmalla kohdalla

Maarianhaminan edustalta oli oikeastaan vain 20 mailia avomerta ja Arholma tuleekin sitten heti länsilounaan suunnan vastarannalla vastaan. Meno oli aika vauhdikasta ja märkää, merisairauttakin oli havaittavissa yhdessä matkalaisistamme. Mutta tuulen suunta kääntyi päivän mittaan ennusteen mukaan paremmaksi ja saimme vauhtia lisää. Lopulta tuli maa vastaan ja kurvasimme reilun mailin sisään saarien suojaan ja Arholman itäsatamaan, mistä saimme tarvittavaa suojaa alkavilta kovilta pohjoistuulilta. Koko reissun pituus 26 mailia Maarianhaminan länsisatamasta.

Yliveto satamaopas Tukholman saaristoon on Arholma - Landsort -satamaopas. Kannattaa ehdottomasti hankkia mukaan veneen kirjastoon jos Tukholman saaristo on mielessä vierailukohteena.

Arholman itäsatamasta löytyi tukeva Ruotsin saariston siunauksen, Skärgårdstiftelsenin ylläpitämät laituri (ankkurikiinnityksellä) puuceet sekä roskakatos - lisäksi yllätyksenä sieltä löytyi miellyttävä rantasauna, jonka sai varata hintaan 20 kruunua / nuppi, tunniksi kerrallaan. Säätiön kaveri kävi keräämässä laiturilta yöpymismaksua, muistaakseni 150 kruunua, eli n. 15 euroa.

Skärgårdstiftelsenin vapaasti varattava sauna Arholman itäsatamassa. 

Arholmasta löytyi hyvät opasteet nähtävyyksille.

Saaresta löytyi runsaat opaskyltit ja n. puolen kilometrin päästä itäsatamasta löytyy vanha kylän keskus ja tästä vähän eteenpäin saaren länsipuolen kyläsatama krouveineen ja ruokakauppoineen.

Arholman yhteysaluslaituri ja Arholma Handel -saaristokauppa 

Jäätelötauko Arholman lähikaupalla. 

Arholman kylämaisemaa  - kirkko ja tuulimylly

Arholman pienestä kirkosta löytyi saaristolaistunnelmaa. 

Arholman kylänraiteilla. 

Pohjoisesta olisi löytynyt vielä ravintola sekä rannikkotykistön jäänteitä museoituina. Näiden tarkastus jäivät ensi kertaan.

Perjantaiksi oli luvattu sen verran vauhdikasta keliä että jäimme itäsatamaan pitämään tuulia, tutkimaan saarta lisää ja saunomaan. Lauantaina pohjoistuuli rauhoittuikin n. 10 m/s'iin ja jatkoimme myötätuulessa alas saaristoa etelään.

Kannattaa muuten Ruotsin puolella kokeilla verkkosääpalvelu SMHI.se'tä.

Lähdetäänkö vesille? No ei lähdetä vaan laitetaan sauna varaukseen ja kierretään Arholmaa. Ruutukaappaus sääpalvelu smhi.se'stä.

Tukholman vierassatamien face-off: Navishamn vs Wasahamn

TLDR: Jos uudestaan Tukholmaan tulisin niin yöpyisin Navishamnissa

Tukholman saariston kierros: 

I Arholma
II Finnhamn & Träskö Storö
III Waxholm
IV Tukholma: Wasahamn vs.Navishamn
V Ägnö / Napoleonviken, Jungfruskär / Grönskärsfladen, Malma Kvarn & Rödlöga / Megelskär
VI Sandhamn

Voit myös klikata nuppineulaa lukeaksesi kohteesta (kartta täydentyy lomareissun aikana):

Tukholman tunnetuimmat (ja ainoat?) vierassatamat löytyvät keskustan vierestä, Djurgårdenin saarelta. Lähempää keskustaa sijaitsee Wasahamn ja vähän pidemmltä Navishamn. Tarkoituksena oli viettää Tukholmassa kaksi yötä, joten vertailun vuoksi päätettiin käyvä kummassakin paikassa.

Wasahamn

Suuntasimme ensin Wasahamniin. Olimme saaneet vinkkiä että jollei laituripaikkaa ole varattu etukäteen niin kannattaa olla katsomassa paikkaa hyvissä ajoin. Olimmekin lähteneet Waxholmista jo yhdeksän aikaan, joten olimme klo 11n nurkilla sataman suulla.

Vesibusseja suhasi Tukholman edustalla edestakaisin. Väistettävää riittää ja varokaa aaltoja!

Wasahamnin etu on sen sijainti lähempänä keskustaa, laiturit sijaistevat aivan Wasa-Museon ja Gröna Lund -huvipuiston välissä. Lähin ravintola löytyy aivan sataman kulkuportin ulkopuolelta. 7-ratikka keskustaan kulkee parinsadan metrin päästä, vesibussiasema Gamla Staniin / Slussenille kanssa saman matkan päästä toiseen suuntaan.

Wasahamn: keskellä kaikkea, mutta aika ahtaasti

Wasan laiturit olivat nähneet paremmat päivänsä ja aisapaikat olivat aika kapeita. Vasta toisella yrityksellä löytyi meidänkin 3,3 metrin leyviselle veneelle sopiva paikka. Hinnoittelu suosii pienempiä veneitä: alle 12-metriä pitkältä veneeltä otetaan 350 SKR (n. 35 euroa), tätä isommalta tuplasti enemmän, 700 kruunua. Isommat veneet mahtuukin vain ulommaiselle laiturille kylkikiinnitykseen. Vessoja ja suihkuja ei ollut ylenmäärin, mutta ne olivat oikein siistit, ne sijaitsevat laitureihin kiinni työnnetystä ponttoonilautasta. Vettä ja sähköä saa laitureilta.
Septiasema, "skitbryggan" löytyi kätevästi aivan sataman uloskäynnin suulta.

Wasahamnin laiturit: kasassa vielä, mutta nähneet jo paremmat päivänsä

Otimme paikan vähän sisemmältä riviltä, ohiajavan liikenteen aallot eivät meitä ollenkaan häirinneet.

Yleisesti Wasahamnen oli (erittäin siistejä vessoja/suihkuja lukuunottamatta) vähän nuhjuinen ja ahdas, aivan kaiken keskellä kun oltiin, mutta rauhassa siellä sai yönsä viettää.

Wasahamnista lähdettiin lautalla Gamla Staniin, palattiin keskustan kautta Wasa-Museolle ja veneelle vähän lepäämään, illalla mentiin vielä Gröna Lundin huvipuistoon:

Turistina Tukholmassa. #purjehdus #tukholma #segling #stockholm #visitsweden #suomiveneilee #grönalund #vasamuseet #vasamuseum #gamlastan #cityhall

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 4, 2018 kello 2.51 PDT

Navishamnen 

Noin reilu maili itäänpäin Djurgårdenia löytyy pursiseura Navigationssällskapetin kotisatama, joka toimii kanssa vierassatamana. Seuran konttori pitää kirjaa seuran jäseniltä vapaaksi jäävistä venepaikoista, ja vieraat saavat sitten kiinnittyä näihin.

Navishamn: uudet laiturit, kiinnitys poijuihin

Kiinnitys on poijuihin ja uusiin ja vankkoihin betonilaitureihin. Ohiajava liikenne keikuttaa ulommille laitureille kiinnittyviä veneitä. Laitureilla on sähköä ja vettä.

Yövuokra on 350 kruunua (n. 35 euroa), Svenska Kryssarklubbenin jäsenyys tuo 30% alennuksen, härligt!

Seuran klubimajalta löytyi Wasahamniakin pienenpi (oikein siisti) WC/suihku/pesutupa, ja aamuisin ja iltoisin täällä oli väkeä ruuhkaksi.

Navishamnin seuran kerhorakennus: siistit mutta ahtaat vessat ja suihkut. 

Navishaminsta Vasahamnin tavoin hienot näkymät Tukholmaan. 

Sataman ympäristö oli oikein nättiä ja vehreää, maisemat veneestä Tukholman keskustaan yhtä hienot kuin Wasahamnistakin. Etäisyys Skansenille, Gröna Lundille, jne on Wasahamnia pidemmät mutta vielä käveltävissä. 7-ratikan päättäri on aivan Naviksen portin edellä. Halvimmalla liput raitiovaunuun sai lataamalla&asentamalla SL-sovelluksen (Android / iPhone) ja ostamalla liput tätä kautta (vaati luottokortin tiedot).

Reilun viiden minuutin kävelyn päästä löytyy mukava lähikauppa, mistä peruselintarvikkeet ja lisäksi paistopisteestä saa lämmintä leipää aamiaispöytään.

Navishamnista lähdettiin melkein koko päivän reissulle Drottningholmin linnaan. Kaupungintaloa vastapäätä lähtee parhaimmillaan puolen tunnin välein saaristolaivayhteys linnalle, lauttasatamasta voi ostaa kätevästi menoopaluulipun sekä eri lippuvaihtoehtoja linnan nähtävyyksiin.

Oikein siisti on #drottningholm

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu Heinä 4, 2018 kello 10.37 PDT

Loppujen lopuksi, jos tulisin uudestaan Tukholmaan omalla veneellä, valitsisin Navishamnin. Se on vähän kauempana kaikesta, siellä on ahtaammat vessatilat, mutta laiturit ovat aivan viimeisen päälle, se on keskellä rauhallista ja vehreää ympäristöä ja silti ihmisten ilmoille pääsee kävellen tai raitiovaunulla.

Toisaalta, en tiedä tekeekö mieli palata Tukholmaan vähään aikaan. Nähtävyydet on nyt nähty, ja matka sinne ja pois sisäsaaristossa oli vähän tylsää koneajoa kapeilla, tuulelle oikukkailla ja erittäin ruuhkaisilla väylillä, missä purjehdusta ei tehnyt mieli paljoakaan harrastaa. Jos lomapäiviä Tukholman saaristossa ei ole loputtomiin, käyttäisin ne ulomman saariston koluamiseen.

Kauden 2018 matkasuunnittelua: Tukholman saaristoon

Jo viime kesäloman lopulla alkoi itää ajatus ensi kesän reissusta Tukholman saaristoon. Ja mitäs tässä talvella muutakaan kuin rauhassa suunnitella ja hillota ajatuksia tulevaa reissua varten.

Päivitys: näin kesän 2018 reissu toteutui - lue lisää yhteenvetoartikkelista.

Talvista purjehdusta mukavasti ruokapöydän äärellä. 

Joululahjaksi saatiin "Arholma - Landsort (med Gotland)", tämän kirjan nimeen moni tuntuu vannovan ja opus vaikuttaakin todella perinpohjaiselta. Kirjassa on kuvattu kymmeniä ja kymmeniä palvelu- ja luonnonsatamia Tukholman länsipuoliselta saaristosta - ja monia luonnonsatamista ei merikortteihin ole merkattu laisinkaan.

Venemessuilta kävin hankkimassa tarvittavat Båtsportkortit: "Stockholm norralla" pääsee Vaxholmiin ja just-ja-just Sandhamniin; mutta Tukholmaa varten tarvitaan vielä "Stockholm mellersta"-sarja.

Vene-lehden digiarkistosta tullut kanssa luettua Anne ja Steffi Sjoholmin sekä Risto Nordellin käytännönläheisiä matka- ja satamakuvauksia. Nämä kylläkin jo jotain yli viisi vuotta vanhoja eli eivät välttämäti tarjoa aivan kuranteinta tietoa Tukholman saariston kohteista.

Eri purjehdusblogeja ollut erityisen mukava lukea, tässä joitain Tukholman seutuvilla käyneitä:

• S/Y Solsidan
• S/Y Auria
• Manoveri
• Colla Bella

Ja muuten, kerrankin Suomi24-palstalla oli pari asiantuntevaa kommenttia Tukholman seudun satamista.

Tähän mennessä tullut seuraavia kohteita, joihin pitänee tutustua tarkemmin (nimissä vielä oikeinkirjoitusvirheitä, listaa päivitetään...)

Maarianhaminan suunnalta saapuessa: Arholma, Lidön, Granhamn, Fejan, Indra Hamnskär

Lauttaväylää Tukholmaan: Furusund, Vaxholm, Wasahamn, Navishamnen

Saariston kautta Tukholmaan: Blidö, Själbottna, Stora Jolpan / Paradiset, Finnhamn, Bockholmen, Stora Ravsön, Träskö / Storö, Möja, Lökao, Kåksna, Lådnafladen 

Tukholmasta Sandhamniin: Ägno / Napoleonviken, Björnö, Malmakvarn, Runmarö - ja sitten tietty  Sandhamn / Lökholmen


Mitä vinkkejä sinulla on antaa kun alkaa suunnittelemaan reissua Tukholman saaristoon?