Näytetään tekstit, joissa on tunniste tukholma. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste tukholma. Näytä kaikki tekstit

sunnuntai 5. elokuuta 2018

S/Y Aavan kesälomareissun 2018 yhteenvetoa ja parhaat palat

Kävin läpi S/Y Aavan lokikirjaa kesäloman ns. ison reissun osalta. Päälinjoiltaan matka meni siis Espoo - Tukholma - Sandhamn - Espoo, aika monen välipysäyksen kautta, tietty.

Klikkaa Googlen kartan nuppineulaa avataksesi lisätietoja S/Y Aavan kesäreissun 2018 kohteista:


(kartan reitti on summittainen, ei käytettäväksi tarkkaan navigointiin)

Jos kartan nuppineulat eivät näy niin nämä linkkejä juttuihin:

Reissun huippuja

Jos jotain paikkoja pitää nostaa ylitse muiden, niin nämä tällä kertaa:

Sandhamn - Tänne kun rantauduimme niin olisi luullut astuneensa tukholmalaisen saariston teemapuistoon, niin täydellisen kaunis, härligt ja mysigt tämä saari on. Kyseessähän oikeasti on aika superruuhkainen palvelusatama, mutta esteettisesti niin täydellinen kuin vain voi olla. Olimmeko astuneet Murha Sandhamnissa -sarjan kuvauksiin?


Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu


Österskär: Lähes joka vuosi tulee täällä pysähdettyä. Österskärissä on mielestäni yhdessä pienessä rauhallisessa ulkosaariston kyläsatamassa lähes kaikki itämeren ulkosaariston kaikki parhaat puolet. Ensinnäkin luonto on täällä kaunista - Österskär ja ympäröivät luodot ovat karuja mutta kauniita katajaisia kiviä keskellä oikeasti vähän ei mitään. Tässä kirjoittaen on sitten vaikea kuvailla sitä Österskärin tuoksua. Siellä käyneet sen muistavat - kanervikon ominainen vahva, ja vähän makea tuoksu. Sama aromi löytyy kanssa monista muista saariston ja mm. Saimaan saarista, mutta tämä minusta on jotenkin niin ominaista Österskärille. Tänä kesänä alkoi jo sisemmällä Saaristomerellä sinilevä samentaa vesiä, mutta Österskärissä saimme vielä nauttia todella lämpimistä ja kirkkaista uintivesistä, oi nautintoa sukellella kirkkaassa vedessä kuumalla hellekelillä! Österskärin satamasta löytyy peruspalvelut, mutta kaikki tarpeellinen: pieni laituri, puucee, roskis, vuokrasauna + silloin tällöin kanssa saatavilla kalaa ja vihanneksia. Tarviiko sitä muuta?

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu


Ja lisäksi kolme papukaijamerkkiä:

  • III Merikarhujen satamat. Karhusatamien laatutakuu on vaan yliveto, kaikki aivan tip top, kiitos jäsenten jatkuvan talkooylläpidon ja paikallisilta yrittäjiltä ostetut palvelut. Lisäksi "Merikarhusatama ei ole koskaan täynnä" - tätä lupausta osaa arvostaa heinäkuun puolivälin ruuhkasesonkina. (ja sitten propaganda-osio: Kiinnostaako Merikarhujen jäsenyys? Lue tästä lisää tai tule syksyllä infotilaisuuteen.)

Lokikirjasta poimittua dataa: 

S/Y Aavan kesäreissu 2018: mailit, tunnit ja yöpymiset.


Jos kiinnostaa itse tehdä samanlainen taulukkokäppyrä niin tässä on tyhjä mallitaulukko, lataa tämä omalle koneellesi muokkaa excelissä oma versiosi.



  • Matkassa oltiin yhtenäisesti: 33 päivää
  • Matkaa tehtiin: 596 merimailia
  • Satamakäyntejä
    • 30 rantautumista eri yöpymissatamiin lisäksi joukko lounastauko yms. pysähdyksiä
    • 12 näistä oli kokonaan uusia paikkoja (parissa paikassa käytiin kahdestikin) 
    • ja 12 yöpymistä Merikarhujen saarissa
  • Liikkeelläolotunteja / josta koneajoa: 121 h / 66 h - eli koneella edetttin jopa 54% ! ! !  Siis oikeesti, aika kova luku. Tässä seli-seli -osastoa: 
    • Juhannuksen alla puhalsi lännestä - juuri sinne minne juuri puolipakolla oltiin menossa
    • Heinäkuun puolivälissä ei tuullut sitten ollenkaan tai sitten tuuli idästä - juuri sinne minne oltiin puolipakolla menossa! 
    • Tukholman sisäsaaristossa tuli turvauduttua moottoriin aika usein, päivämatkat olivat aika lyhyitä, lisäksi tuuli oli aika oikukasta sokkeloisessa saaristossa, lisänä vielä kova muu veneliikenne joka laittoi turvautumaan moottoriin. 
  • Yleisesti päivämatkat olivat 15-25 mailin pituisia, eli ei mitään kovin pitkiä päiväreissuja tullut tehtyä. Meidän Reissut tehdään yleensä päiväsaikaan, aamiaisen jälkeen lähtö ja satamaan saapuminen iltapäivällä. 
  • Keskiarvoilla leikkien normaali päivämatka oli pituudeltaan 18,5 mailia, kestäen 4 tuntia. 
  • Liikkeessä oltiin lähes joka päivä, peräkkäisiä samassasatamassaseisomispäiviä tuli vain kaksi kappaletta: juhannusaatto Hiittisissä ja myrskypäivä Arholmassa). Tukholmassa vaihdettiin yhden mailin matkan verran Wasasta Navikseen. 

Onneksi purjehduskausi jatkuu vielä. Seuraa S/Y Aavaa tämän blogin sivuilla sekä Instagramissa.


Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu

torstai 12. heinäkuuta 2018

Tukholman saariston kierros: Waxholm

Tukholman saariston kierros: 

I Arholma
II Finnhamn & Träskö Storö
III Waxholm
IV Tukholma: Wasahamn vs.Navishamn
V Ägnö / Napoleonviken, Jungfruskär / Grönskärsfladen, Malma Kvarn & Rödlöga / Megelskär
VI Sandhamn

Voit myös klikata nuppineulaa lukeaksesi kohteesta (kartta täydentyy lomareissun aikana):




Reilut kymmenen mailia Tukholmasta länteen löytyy Waxholmin kaupunki - mikä helmi tämä onkaan. Jollet ole varannut etukäteen paikkaa Tukholmasta niin tämä on oiva paikka siirtää seuraavana aamupäiväna vene sinne - tai toisaalta kanssa, veneen voi jättää tännekin ja Tukholmaan pääsee Waxholmista kätevästi bussillakin.


Waxholmin linnoitus kaupungin edustalla. Savonlinna tulee mieleen. 

Lähestyminen Waxholmiin antoi esimakua veneilystä Tukholman lähistöllä: väylät ovat erityisen sokkeloista, ja liikennettä piisaa - ruuhkaa syntyy niin pienveneiden, yhteysalusten ja suurten ruotsinlauttojen osalta. Tuulet kapeissa salmissa olivat ainakin meille oikukkaita, välillä puhalsi oikein kunnolla ja sitten ei ollenkaan. Kaikkien näiden yhdistelmänä siirryimme etenemään moottorilla. Ihaselimme matkan varrellä mitä siistimmän näköisiä mökkejä/huviloita/kartanoita/palatseja, mitä lähisaarten ja mantereen rannoilta löytyi todella paljon.

Waxholmin vierasssatama, aivan kaupungin keskustassa. Hox: kiinnitys mooring line'illa, eli pohjaköysiin. 

Waxholmin vierassatama on aivan keskustan kupeessa, lossirannan kainalossa. Satamassa oli mukavasti tilaa, elettiin heinäkuun ensimmäisiä päiviä. Satamakonttorin kaverit tulivat reippaasti ottamaan vastaan ja auttamaan kiinnityksessä. Vierassatamassa tarjolla siistit vessat ja suihkut, yöpymisen hinta oli (muistaakseni) 300 kruunua. Septityhjennys ja Wifi eivät toimineet, varsinkin ensimmäisestä annoimme palautetta, toisesta ei niinkään väliä. 



Waxholmin vierassataman huoltotilat, kaikki kohdallaan täällä. Septiasema ei toiminut, tulleeko toimimaan koko kesänä...?=

Palvelut pelasivat melkein paremmin kuin Tukholmassa, kannattaakin varata veneen huoltoon liittyviä hommia tänne: Systembolaget löytyi aivan satama-altaan vierestä, Coop-supermarket parin korttelin päästä, erittäin asiallinen venetarvikeliike kanssa rantakadulta. Polttoainetta ja kaasua kanssa oli tarjolla vierassataman viereiseltä laiturilta. Kaikkein tärkeimpänä tietenkin erittäin fiini leipomo, josta ostin aivan sikahintaiset sämpylät ja croissantit aamiaiseksi; )




Iltapäivällä tuli pari sadekuuroa mutta illaksi sää selkeni, lähdettiin vielä iltakävelylle aivan hävyttömän nätille puukaupunkialueelle. Aivan siis uskomattoman nättiä, että ihan oksetti. Asuuko täällä oikeasti ihmisiä?


Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu


Seuraavana aamuna rivakka lähtö kohti Tukholmaa, sinne tiedossa pari tuntia koneajoa ruotsinlaivoja ja lähiliikennelauttoja väistellen. 

Tulisinkö Waxholmiin uudestaan? No kyllä, ja jättäisin aikaa enemmän  - vanhan puukaupungin tutkimiseen, ja ottaisin förin linnoitukseen.

sunnuntai 8. heinäkuuta 2018

Tukholman vierassatamien face-off: Navishamn vs Wasahamn

TLDR: Jos uudestaan Tukholmaan tulisin niin yöpyisin Navishamnissa

Tukholman saariston kierros: 

I Arholma
II Finnhamn & Träskö Storö
III Waxholm
IV Tukholma: Wasahamn vs.Navishamn
V Ägnö / Napoleonviken, Jungfruskär / Grönskärsfladen, Malma Kvarn & Rödlöga / Megelskär
VI Sandhamn

Voit myös klikata nuppineulaa lukeaksesi kohteesta (kartta täydentyy lomareissun aikana):




Tukholman tunnetuimmat (ja ainoat?) vierassatamat löytyvät keskustan vierestä, Djurgårdenin saarelta. Lähempää keskustaa sijaitsee Wasahamn ja vähän pidemmltä Navishamn. Tarkoituksena oli viettää Tukholmassa kaksi yötä, joten vertailun vuoksi päätettiin käyvä kummassakin paikassa.


Wasahamn


Suuntasimme ensin Wasahamniin. Olimme saaneet vinkkiä että jollei laituripaikkaa ole varattu etukäteen niin kannattaa olla katsomassa paikkaa hyvissä ajoin. Olimmekin lähteneet Waxholmista jo yhdeksän aikaan, joten olimme klo 11n nurkilla sataman suulla.

Vesibusseja suhasi Tukholman edustalla edestakaisin. Väistettävää riittää ja varokaa aaltoja!

Wasahamnin etu on sen sijainti lähempänä keskustaa, laiturit sijaistevat aivan Wasa-Museon ja Gröna Lund -huvipuiston välissä. Lähin ravintola löytyy aivan sataman kulkuportin ulkopuolelta. 7-ratikka keskustaan kulkee parinsadan metrin päästä, vesibussiasema Gamla Staniin / Slussenille kanssa saman matkan päästä toiseen suuntaan.

Wasahamn: keskellä kaikkea, mutta aika ahtaasti

Wasan laiturit olivat nähneet paremmat päivänsä ja aisapaikat olivat aika kapeita. Vasta toisella yrityksellä löytyi meidänkin 3,3 metrin leyviselle veneelle sopiva paikka. Hinnoittelu suosii pienempiä veneitä: alle 12-metriä pitkältä veneeltä otetaan 350 SKR (n. 35 euroa), tätä isommalta tuplasti enemmän, 700 kruunua. Isommat veneet mahtuukin vain ulommaiselle laiturille kylkikiinnitykseen. Vessoja ja suihkuja ei ollut ylenmäärin, mutta ne olivat oikein siistit, ne sijaitsevat laitureihin kiinni työnnetystä ponttoonilautasta. Vettä ja sähköä saa laitureilta.
Septiasema, "skitbryggan" löytyi kätevästi aivan sataman uloskäynnin suulta.

Wasahamnin laiturit: kasassa vielä, mutta nähneet jo paremmat päivänsä

Otimme paikan vähän sisemmältä riviltä, ohiajavan liikenteen aallot eivät meitä ollenkaan häirinneet.

Yleisesti Wasahamnen oli (erittäin siistejä vessoja/suihkuja lukuunottamatta) vähän nuhjuinen ja ahdas, aivan kaiken keskellä kun oltiin, mutta rauhassa siellä sai yönsä viettää.

Wasahamnista lähdettiin lautalla Gamla Staniin, palattiin keskustan kautta Wasa-Museolle ja veneelle vähän lepäämään, illalla mentiin vielä Gröna Lundin huvipuistoon:



Navishamnen 


Noin reilu maili itäänpäin Djurgårdenia löytyy pursiseura Navigationssällskapetin kotisatama, joka toimii kanssa vierassatamana. Seuran konttori pitää kirjaa seuran jäseniltä vapaaksi jäävistä venepaikoista, ja vieraat saavat sitten kiinnittyä näihin.

Navishamn: uudet laiturit, kiinnitys poijuihin

Kiinnitys on poijuihin ja uusiin ja vankkoihin betonilaitureihin. Ohiajava liikenne keikuttaa ulommille laitureille kiinnittyviä veneitä. Laitureilla on sähköä ja vettä.

Yövuokra on 350 kruunua (n. 35 euroa), Svenska Kryssarklubbenin jäsenyys tuo 30% alennuksen, härligt!

Seuran klubimajalta löytyi Wasahamniakin pienenpi (oikein siisti) WC/suihku/pesutupa, ja aamuisin ja iltoisin täällä oli väkeä ruuhkaksi.

Navishamnin seuran kerhorakennus: siistit mutta ahtaat vessat ja suihkut. 
Navishaminsta Vasahamnin tavoin hienot näkymät Tukholmaan. 

Sataman ympäristö oli oikein nättiä ja vehreää, maisemat veneestä Tukholman keskustaan yhtä hienot kuin Wasahamnistakin. Etäisyys Skansenille, Gröna Lundille, jne on Wasahamnia pidemmät mutta vielä käveltävissä. 7-ratikan päättäri on aivan Naviksen portin edellä. Halvimmalla liput raitiovaunuun sai lataamalla&asentamalla SL-sovelluksen (Android / iPhone) ja ostamalla liput tätä kautta (vaati luottokortin tiedot).

Reilun viiden minuutin kävelyn päästä löytyy mukava lähikauppa, mistä peruselintarvikkeet ja lisäksi paistopisteestä saa lämmintä leipää aamiaispöytään.

Navishamnista lähdettiin melkein koko päivän reissulle Drottningholmin linnaan. Kaupungintaloa vastapäätä lähtee parhaimmillaan puolen tunnin välein saaristolaivayhteys linnalle, lauttasatamasta voi ostaa kätevästi menoopaluulipun sekä eri lippuvaihtoehtoja linnan nähtävyyksiin.

Henkilön S/Y Aava (@jyriloikkanen) jakama julkaisu


Loppujen lopuksi, jos tulisin uudestaan Tukholmaan omalla veneellä, valitsisin Navishamnin. Se on vähän kauempana kaikesta, siellä on ahtaammat vessatilat, mutta laiturit ovat aivan viimeisen päälle, se on keskellä rauhallista ja vehreää ympäristöä ja silti ihmisten ilmoille pääsee kävellen tai raitiovaunulla.

Toisaalta, en tiedä tekeekö mieli palata Tukholmaan vähään aikaan. Nähtävyydet on nyt nähty, ja matka sinne ja pois sisäsaaristossa oli vähän tylsää koneajoa kapeilla, tuulelle oikukkailla ja erittäin ruuhkaisilla väylillä, missä purjehdusta ei tehnyt mieli paljoakaan harrastaa. Jos lomapäiviä Tukholman saaristossa ei ole loputtomiin, käyttäisin ne ulomman saariston koluamiseen.

sunnuntai 18. maaliskuuta 2018

Kauden 2018 matkasuunnittelua: Tukholman saaristoon

Jo viime kesäloman lopulla alkoi itää ajatus ensi kesän reissusta Tukholman saaristoon. Ja mitäs tässä talvella muutakaan kuin rauhassa suunnitella ja hillota ajatuksia tulevaa reissua varten.

Päivitys: näin kesän 2018 reissu toteutui - lue lisää yhteenvetoartikkelista.


Talvista purjehdusta mukavasti ruokapöydän äärellä. 
Joululahjaksi saatiin "Arholma - Landsort (med Gotland)", tämän kirjan nimeen moni tuntuu vannovan ja opus vaikuttaakin todella perinpohjaiselta. Kirjassa on kuvattu kymmeniä ja kymmeniä palvelu- ja luonnonsatamia Tukholman länsipuoliselta saaristosta - ja monia luonnonsatamista ei merikortteihin ole merkattu laisinkaan.

Venemessuilta kävin hankkimassa tarvittavat Båtsportkortit: "Stockholm norralla" pääsee Vaxholmiin ja just-ja-just Sandhamniin; mutta Tukholmaa varten tarvitaan vielä "Stockholm mellersta"-sarja.

Vene-lehden digiarkistosta tullut kanssa luettua Anne ja Steffi Sjoholmin sekä Risto Nordellin käytännönläheisiä matka- ja satamakuvauksia. Nämä kylläkin jo jotain yli viisi vuotta vanhoja eli eivät välttämäti tarjoa aivan kuranteinta tietoa Tukholman saariston kohteista.

Eri purjehdusblogeja ollut erityisen mukava lukea, tässä joitain Tukholman seutuvilla käyneitä:
Ja muuten, kerrankin Suomi24-palstalla oli pari asiantuntevaa kommenttia Tukholman seudun satamista.

Tähän mennessä tullut seuraavia kohteita, joihin pitänee tutustua tarkemmin (nimissä vielä oikeinkirjoitusvirheitä, listaa päivitetään...)

Maarianhaminan suunnalta saapuessa: Arholma, Lidön, Granhamn, Fejan, Indra Hamnskär

Lauttaväylää Tukholmaan: Furusund, Vaxholm, Wasahamn, Navishamnen

Saariston kautta Tukholmaan: Blidö, Själbottna, Stora Jolpan / Paradiset, Finnhamn, Bockholmen, Stora Ravsön, Träskö / Storö, Möja, Lökao, Kåksna, Lådnafladen 

Tukholmasta Sandhamniin: Ägno / Napoleonviken, Björnö, Malmakvarn, Runmarö - ja sitten tietty  Sandhamn / Lökholmen


Mitä vinkkejä sinulla on antaa kun alkaa suunnittelemaan reissua Tukholman saaristoon?